Pneu 4x4

[dom74960]

oui oui mais le KM3 tu arrives à 200 roros le pneu ……
ça pique un peu !
non ?

[dom74960]

Pour le toyota j'avais prit des Koala mixte, pas mal mais difficiles à équilibrer mais pour un usage principal route. Pour du TT j'ai un copain qui a monté des X PLUS ça arrache !!

http://pneu-4x4.fr/

sympa ce Koala, ressemble bien aux AT habituels, merci pour l'info

[jeanmomo]

Je n'utilise que des Black Star Dakota 50/50, mais il y a d'autres modèles en fonction des besoins.

http://www.black-star.fr/4x4/

ça me plait bien tes pneus rechapées. ça donne quoi en usure ?

[Thenosh]

Comme les autres, quand ça fait des etincelles, c'est que tu es sur la jante...

[jeanmomo]

J'ai trouvé un peu moins cher que les black star en 50/50

https://www.1001pneus.fr/Pneus/178680/I ... E-4X4.html

[Reineke]

Je n'utilise que des Black Star Dakota 50/50, mais il y a d'autres modèles en fonction des besoins.

http://www.black-star.fr/4x4/

ça me plait bien tes pneus rechapées. ça donne quoi en usure ?

Aussi solide que d'autres, généralement je les use jusqu'à la corde et je fais beaucoup de pistes voire hors…

[jeanmomo]

Je n'utilise que des Black Star Dakota 50/50, mais il y a d'autres modèles en fonction des besoins.

http://www.black-star.fr/4x4/

ça me plait bien tes pneus rechapées. ça donne quoi en usure ?

Aussi solide que d'autres, généralement je les use jusqu'à la corde et je fais beaucoup de pistes voire hors…

je vais tenter le coup, j'ai un copain qui équilibre très bien, même les pneus difficiles et je fais peu de route avec mon 4x4

[Philippe]

ça me plait bien tes pneus rechapées. ça donne quoi en usure ?

Aussi solide que d'autres, généralement je les use jusqu'à la corde et je fais beaucoup de pistes voire hors…

je vais tenter le coup, j'ai un copain qui équilibre très bien, même les pneus difficiles et je fais peu de route avec mon 4x4

Les Black star ne sont pas des rechapés mais des remoulés, j'ai visité l'usine il y a quelques années.
Les rechapés la bande de roulement est enlevée et une nouvelle est recollée sur la base de la carcasse. C'est surtout utilisé pour les pneus poids lourds, même si ça existe en petites tailles.
Les remoulés la carcasse est mise à nue ou presque, il reste juste un peu de gomme, et ensuite le pneu est refait selon le même procédés que les neufs. En fait à part la carcasse qui est d'occasion, le reste est neuf.

Sur les rechapés la bande de roulement rapportée est bien visible

[doum doum]

Dans ma jeunesse, j'ai monté sur mon BJ40 des rechapés Laurent (j'y travaillait et j'avais des prix).
Sur les 4 montés, deux ont eus des hernies, heureusement que le vieux Toy ne roulait pas très vite!!
J'avais aussi monté des Black star sur un UMM, mais lui roulait que très rarement sur route, et ça faisait le job.
Maintenant sur les PU que j'ai eu, je ne mets que du neuf, vu la différence de prix et le nombre de KM que tu peux faire avec des BF Goodrich (70 000 km sur mon dernier Dmax et ils sont pas au bout), je ne sais pas si ça reste valable.

[Reineke]

Le choix est parfois dirigé par la taille des pneus ! …