Forum Grand-Gibier.eu

nemrod3842 a écrit : ↑mar. 23 janv. 2018 20:10 Cà fait juste à peu près 15 ans que la remplaçante de la Niva doit sortir.
Lada france vient de fermer définitivement. Je ne pense pas que la remplaçante de ce véhicule soit bientôt en France.
De toute façon avec 8000 euros de malus il ne restait que la VU.

Le groupe Renault Nissan majoritaire chez Lada ne veut absolument pas faire concurrence à Dacia
Lada pour les pays dit pauvres et Dacia pour les pauvres des pays dit riches
En attendant, je cherche des bobines d'allumage pour système GM, il ne devait y avoir en France que deux Niva équipés de ce système… … … Et, j'en ai eu un

Demandes sur le forum NivAventure, il y a un où deux experts. Comme sur les forums de chasse ils postent très peu, ceux qui postent beaucoup sont des bla-blateurs . . .
Il est de quelle année ? avec Gpl ? origine France où Germanie ?

Merci pour le site que je vais allé consulter

Mais ce matin après avoir écrit, j'apprenais que mes bobines arriveraient demain ! …
Je suis quand même tombé en panne le 16 Décembre

Je ne sais pas pourquoi la France commerciale est un énorme bordel ou l'incompétence est de rigueur.
Hier, nous avons contacté un concessionnaire allemand à Zweibrüken, réponse ce matin :
Vos bobine seront disponibles, en cas d'achat (il y a quand même un minimum à faire), Vendredi ? … 

Allez je te donnes 2 adresses en France :

www.tout-le-niva.com

et sifa 4x4x à Meaux

l'autre vers Joigny

tu trouveras le tél aisément . Christophe à tout le niva te renseignera et s'il n'a pas il te dira. Sifa est très bien aussi je ne me souviens plus des prénoms.

Puisqu'on parle de 4x4 , j'ai appris par un ami passionné de Land Rover, que les châssis échelle était interdit en Europe

Sur les véhicules neufs oui. C'est pour çà que Triumph ne vend plus de Spitfire . . .

nemrod3842 a écrit : ↑mer. 24 janv. 2018 13:48 Sur les véhicules neufs oui. C'est pour çà que Triumph ne vend plus de Spitfire . . .

J'ai trouvé ça sûr internet expliquant toutes les sortes de châssis


http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... hassis.php

On comprend mieux pourquoi les chassis autoporteur nécessitent plus d'étude

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... utions.php

jeanmomo a écrit : ↑mer. 24 janv. 2018 13:43 Puisqu'on parle de 4x4 , j'ai appris par un ami passionné de Land Rover, que les châssis échelle était interdit en Europe

Oui et non.

Non pour lé véhicule nouveaux, pas pour les anciens, et ça dépend du type de châssis échelle, ceux qui comme sur les LAND sont en H croisés sont considérés comme dangereux en cas de chocs latéraux, une des barres du H qui supportent la caisse pouvant se planter avec une force importante dans le véhicule percutant.

Les caisses autoporteuses offrant une plus grande surface la répartition de l'impact latéral se fait sur une plus grande surface.

Ca ne concerne normalement que les véhicules légers.

Donc les Spitfires seraient encore autorisées.

Philippe a écrit : ↑mer. 24 janv. 2018 14:18

jeanmomo a écrit : ↑mer. 24 janv. 2018 13:43 Puisqu'on parle de 4x4 , j'ai appris par un ami passionné de Land Rover, que les châssis échelle était interdit en Europe

Oui et non.

Non pour lé véhicule nouveaux, pas pour les anciens,

J'ai péché par fainéantise de clavier: il fallait lire "que les châssis échelle était interdit en Europe" à la vente des véhicules de tourismes neufs ...


En d'autres termes, cette architecture ne passe plus les crash tests

J'avais oublié que j'étais sur un forum de chasseurs