Tout-terrain pour la chasse

Tout ce qui ne trouve pas sa place dans les autres rubriques.
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Sledoo
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Tout-terrain pour la chasse

Message par Sledoo »

Si votre territoire est un peu escarpé et rendu impraticable avec un 4x4 lambda après de fortes pluies, voici ce qu'il vous faut:
Le Shaman du fabricant Russe Avtoros.

https://www.youtube.com/watch?v=CfiqbpvOGbE
"Au zoo. Toutes ces bêtes ont une tenue descente, hormis les singes. On sent que l'homme n'est pas loin." Emil Cioran
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Thenosh
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par Thenosh »

Ça décrotte.... :shock:
Surveille tes arrières maître goupil.....je pourrai être dans le coin 8-)
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Philippe
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par Philippe »

http://avtoros.info/en/landings/shaman/

6,30 mètres de long, 2,50 mètres de large, 2,70 mètres de haut pour un poids à vide de 3,9 tonnes une Smart TT en sorte :D

Prix 125 000 € c'est correct vu l'engin.

Mon choucou le TANK de Rezvani
http://www.rezvanimotors.com/rezvani-ta ... ifications

Sensiblement les mêmes dimensions qu'un Land Cruiser, mais pour le reste.....

Il a plein d'options sympa

Le Mercedes G² est pas mal aussi
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Sledoo
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par Sledoo »

Je ne connaissais pas le TANK de Rezvani. 6,4 litres et 500 ch :shock:
Les options blindage, vision nocturne et son look à griller les priorités à droite, le destine à une clientèle un peu particulière...
genre chef de clan Tchétchène, services secrets en mission au Taliboulistan ou Kim Kardashian la prochaine fois qu'elle viendra à Paris :lol:
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Thenosh
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par Thenosh »

Avec 2 roquettes sur le toit, ça aurait une gueule d'enfer .... :mrgreen:
Surveille tes arrières maître goupil.....je pourrai être dans le coin 8-)
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jeanmomo
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par jeanmomo »

Sledoo a écrit : lun. 22 janv. 2018 19:01 Je ne connaissais pas le TANK de Rezvani. 6,4 litres et 500 ch :shock:
Les options blindage, vision nocturne et son look à griller les priorités à droite, le destine à une clientèle un peu particulière...
genre chef de clan Tchétchène, services secrets en mission au Taliboulistan ou Kim Kardashian la prochaine fois qu'elle viendra à Paris :lol:
Oui, il est top le Tank. Très bon choix de Phiphi, je souscris, même si je préfèrerai une version plus rustique et un peu plus légère en motorisation .
Je ne conçois le 4x4 que comme une utilitaire, les modèle grands luxes pour se rendre au casino frôle le ridicule.
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jeanmomo
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par jeanmomo »

Je me trompe peut-être sur l'évolution de l'automobile, mais je crois que le marché du véhicule fonctionnel, façon 2Ch reviendra.
La baisse des limitations de vitesse, l'envie de simplicité, les coûts d'entretien, le refoulement des véhicules en ville, etc.. pourrait inviter à ce retour.

Avec les technologie modernes et un peu de design, un petit 4X4 , rustique, modulable et facilement réparable pourrait trouver son public, y compris à l'étranger.
Le Duster avait trouver le bon créneau, mais encore trop urbain.
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Dédé 13
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par Dédé 13 »

Vive le retour des Rancho, Méhari, Rodéo...etc. Pour quelqu'un qui ne faisait pas de franchissement, pour du tous chemins elles étaient parfaites. Pas chères et faciles à entretenir. Le Lada Niva est toujours dans ces critères de nos jours.
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par nemrod3842 »

2 niva j'ai eu , pas mieux pour du vrai TT et ramasser les chapeaux à plume plantés en range,

et pour les chemins ( et un peu plus ) la LNA ex-edf moteur 3cv amortisseurs changés c'était bien aussi.
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jeanmomo
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Re: Tout-terrain pour la chasse

Message par jeanmomo »

Dédé 13 a écrit : mar. 23 janv. 2018 10:39 Vive le retour des Rancho, Méhari, Rodéo...etc. Pour quelqu'un qui ne faisait pas de franchissement, pour du tous chemins elles étaient parfaites. Pas chères et faciles à entretenir. Le Lada Niva est toujours dans ces critères de nos jours.
Oui, c'est exactement cela, un véhicule fun, avec une motorisation moderne, pas trop puissante et quelques accessoires de sécurité (Abs, disques, etc...) et je crois que nous serions nombreux à se tourner vers se genre de véhicule.

Un truc bien dépouillé, avec le cahier des charges suivants: moteur moderne de 70ch; vitesse maxi 110 ou 120kms/h, 4x4 suspensions indépendantes; dimension, confort et roulage équivalent à un kangoo; 4 places réelles et modulables, garde au sol surélevée; le tout monté un peu costaux façon vrai 4x4 mais d'un poids contenu; le minimum d'accessoires électroniques et surtout des pièces de carrosseries et mécaniques facilement démontables et changeables . et tout ça à moins de 15 000€

on peut rêver, non ?
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